ಚೀನಾ ವಿಶ್ವದ ಇಂಧನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಚಾಲಕವಾಗಿದೆ.

14ನೇ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆಯ ರೂಪರೇಷೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕಗಳು, ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಪಳೆಯುಳಿಕೆಯೇತರ ಶಕ್ತಿಯ ಅನುಪಾತ ಸೇರಿದಂತೆ, ನಿಗದಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 1.4 ಶತಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರ ಇಂಧನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚೀನಾದ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಜಾಗತಿಕ ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶವು ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಚಾಲಕವಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನವುಗಳಲ್ಲಿ, ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ನಾನು ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, 14 ನೇ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನಾ ಅವಧಿಯು ಹೇರಳವಾದ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ವರ್ಧಿತ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಳವು ಇಡೀ 13 ನೇ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನಾ ಅವಧಿಗಿಂತ 1.5 ಪಟ್ಟು ತಲುಪಿದೆ. ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಾರ್ಷಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪೂರೈಸಲು ನಾವು ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಪೂರೈಕೆ, ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. 2024 ರಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 10 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಇಂಧನ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು 5 ಶತಕೋಟಿ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿಗೆ ಸಮನಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತದ ಐದನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ, ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಜಾಲವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅನುಕೂಲಗಳಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಘನ ಇಂಧನ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ. ಪೂರ್ವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, 40% ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯು "ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ," "ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್," ಮತ್ತು "ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸಾರಿಗೆ" ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಇಂಧನ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ. ಜನರ ಜೀವನೋಪಾಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನಾವು ಬಲಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅಡಚಣೆಗಳ ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಇಂಧನ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ. 14 ನೇ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಜಾಲವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಐದು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಎರಡು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ನಾವು ತೀವ್ರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಕೋಪಗಳಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಜನರ ಜೀವನೋಪಾಯಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಇಂಧನ ಜೀವನಾಡಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, 14 ನೇ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನಾ ಅವಧಿಯು ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಇಂಗಾಲದ ರೂಪಾಂತರದ ವೇಗದ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಚೀನಾ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು 40% ರಿಂದ ಸುಮಾರು 60% ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ. ಪವನ ಮತ್ತು ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ವಿದ್ಯುತ್‌ಗಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಹೊಸ ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು 100 ಮಿಲಿಯನ್, 200 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 300 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಸತತವಾಗಿ ಮೀರಿವೆ, ಗಮನಾರ್ಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಜಿಗಿತಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿವೆ. ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ತೀವ್ರತೆ ಅಭೂತಪೂರ್ವವಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಸಿರು ಮೂಲಗಳ ಕಡೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಮೂರು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಸಿರು ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ, ಒಟ್ಟು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಪಳೆಯುಳಿಕೆಯಲ್ಲದ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 1 ಶೇಕಡಾ ಪಾಯಿಂಟ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು 14 ನೇ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನಾ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ 20% ಗುರಿಯನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಪಾಲು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 1 ಶೇಕಡಾ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಶುದ್ಧ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಈ ದ್ವಿಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಪವನ ಮತ್ತು ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ರಫ್ತುಗಳು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 4.1 ಶತಕೋಟಿ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿವೆ, ಇದು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳಿಗೆ ಗಣನೀಯ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ.

ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, 14ನೇ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನಾ ಅವಧಿಯು ಇಂಧನ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನಾವೀನ್ಯತೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಗಳಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹೊಸ ಇಂಧನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶವು 40% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿದೆ. ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪದೇ ಪದೇ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ. ಬೈಹೆಟನ್ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರ, ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು "ಹುವಾಲಾಂಗ್ ಒನ್" ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಅಧಿಕ-ತಾಪಮಾನದ ಅನಿಲ-ತಂಪಾಗುವ ರಿಯಾಕ್ಟರ್‌ನಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪರಿಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ, 10,000 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ 1,000 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳದ ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ "ಪ್ರಮುಖ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉಪಕರಣಗಳು" ಚೀನಾದ ದೃಢವಾದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಉದಾಹರಿಸುತ್ತವೆ. ಹೊಸ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ರೂಪಗಳು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿವೆ. ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಿಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವರ್ಚುವಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವೇಗದ ಹಾದಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ. ವಾಹನದಿಂದ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪೈಲಟ್ ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಇಂಧನ ಉದ್ಯಮವು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯಂತಹ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದೆ. ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಳಿಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿದ್ದು, ಹೊಸ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲವಾಗುತ್ತಿವೆ.

ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, 14ನೇ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಅವಧಿಯು ಇಂಧನ ಸುಧಾರಣೆಯ ನಿರಂತರ ಆಳವಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆವೇಗದ ನಿರಂತರ ಬಲವರ್ಧನೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ನೀತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಪುನರ್ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏಕೀಕೃತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ವೇಗಗೊಂಡಿದೆ. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಆಧಾರಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿವೆ, ಎಲ್ಲಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆದಾರರು ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಜಾಲವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಕಾನೂನನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮ್ಯಾಕ್ರೋ-ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ಆಡಳಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಚೈತನ್ಯವು ಅದರ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿತ ವ್ಯಾಪಾರ ಘಟಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 970,000 ತಲುಪಿದೆ, ಇದು 2020 ಕ್ಕಿಂತ ಐದು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಖಾಸಗಿ ಇಂಧನ ಉದ್ಯಮಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಹತ್ತು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಹುಪಾಲು ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಉಪಕರಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮಗಳು ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿವೆ. ಕೆಲವು ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಖಾಸಗಿ ಉದ್ಯಮಗಳು 20% ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇಂಧನ ಉದ್ಯಮದ ರೂಪಾಂತರ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಉದ್ಯಮಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

14ನೇ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿನ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ವಿಕಸನದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ತನ್ನ ಇಂಧನ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಕಾಪಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯತ್ತ ಚೀನಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ.